Inmersiones #31 y #32: Marejadilla en el cantábrico

Foto de Buceo Hondarribia

Este domingo Bea y yo nos apuntamos a una salida doble en San Juán de Luz, a 1h en barco de Hondarribia. La primera sería en el pecio St. Sunniva y la segunda en las cuevas de Arroka. 

 

Llegamos a Hondarribia puntuales sobre las 9:00 para salir en barco a las 10:00, aunque Bea no está muy motivada ya que ha sido una semana bastante estresante para los dos. 

 

La primera inmersión será profunda ya que el pecio está a 40m y las gruta empieza a 18m y baja hasta los 35m. En estas condiciones, llevaré una de 15l de aire para la primera y una de Nitrox 32 para la segunda. Mientras Bea se cambia analizo las botellas de Nitrox y las apunto en el libro de registro. La mía da 33.8% de O2 por lo que estaré un poco más limitado en la profundidad máxima. La temperatura del agua todavía es baja y todo el grupo vamos con traje seco, menos Aitor que lleva un semi. 

 

Por lo visto, estos días una foca ha tomado el puerto de Hondarribia como dormitorio y unos compañeros estuvieron jugando con ella e hicieron unas cuantas fotos. Parece ser que este domingo se ha tomado el día para irse de excursión y nos quedamos sin verla. Cargamos el barco y salimos hacia San juan de Luz. Hace bastante calor pero el mar está un poco movido. En el camino Bea decide que no bajará por el cansancio y el mareo.

 

 

Inmersión #31: fiasco en el St. Sunniva

15 de junio de 2014, 11:55

Profundidad: 35,9m

Temperatura: 15ºC

Tiempo de fondo: 12min

Aire: 15l -> 200bar - 160bar
Lastre 11Kg

Aitor dirigirá al grupo y yo me emparejo con Carlos, un compañero con el que coincidí en el curso Ice Diver. Aitor nos hace el briefing y nos explica que el St. Sunniva es un varco de vapor de principios de siglo que fué hundido durante la segunda guerra mundial, unos dicen que por un submarino y otros dicen que por una mina. Quedan muy pocas partes del pecio, la cubierta orientada de norte a sur semienterrada en el fondo de lodo, parte del motor y las chimeneas. Bajaremos directamente a la proa para ver las partes del motor y tendremos una inmersión breve sin entrar en deco. 

 

Me equipo con el mareo y voy al agua para reunirme con el grupo en la boya. Desinflo el chaleco y tengo que picar para bajar. Cagada #27, no he comprobado que la válvula del traje seco estaba cerrada. Bajamos por el cabo y enseguida se me pasa el mareo. Pasamos por una termoclina terrible sobre los 20m y al llegar abajo vemos parte de lo que parece ser la proa del pecio. Los colores oscuros a esa profundidad producen un ambiente muy tétrico. En ese momento, Carlos me hace señas de que no se encuentra bien y me pide que subamos. Le doy el ok y trato de avisar a Aitor. No me hace falta bajar a buscarle porque, como buen instructor, está constantemente pendiente de todos. Enseguida se hace cargo de la situación, poniendose enfrente de Carlos y controlando el ascenso. Yo me mantengo a su altura hasta los 5m donde Aitor me pide que despliegue la boya. En cuanto abro el carrete se rompe y tengo que hacer un apaño. Me cuesta un poco controlar la flotabilidad y al final acabamos todos arriba. En cuanto subo a superficie vuelve el mareo.
 

Inmersión #32: segundo fiasco del día

15 de juniode 2014, 13:52

Profundidad: 27,2m

Temperatura: 17ºC

Tiempo de fondo: 6min

Nitrox 33,8%: 15l -> 180bar - 160bar
Lastre: 11Kg

Como necesitamos descansar 1h entre inmersiones, nos dirigimos a San Juan de Luz para refugiarnos detrás de un rompeolas donde pega menos aire y estamos más estables. El mareo se acentua durante el viaje y tanto Bea como yo echamos la pota varias veces. Durante el descanso hecemos un pequeño almuerzo que nos arregla el cuerpo bastante. A la hora de salir, Bea decide quedarse en el rompeolas para no sufrir y el mareo, así que luego pasaremos a buscarla.  

 

De camino al waypoint de la inmersión echo por la borda las cerezas del almuerzo. Al llegar no estamos muy seguros de estar en el punto ya que las corrientes mueven el barco constantemente. Marimar nos advierte que volvamos a subir si no estamos a 18m al hacer fondo. Me equipo y voy al agua. Carlos, junto con otra compañera Mari Carmen, bajan mientras Marimar se queda arriba. Cuando llego abajo, veo que estamos a 25m e indico a los compañeros que subo. Ellos se quedan abajo y yo empiezo a agobiarme un poco, así que voy subiendo a mi ritmo procurando respetar la velocidad de ascenso. 

 

Al llegar al barco me quito el equipo y Marimar me dice que no me lo quite todavía, pero estoy tan hecho polvo que decido terminar por hoy. El resto de compañeros también están cansados y nos volvemos a recoger a Bea. Me asusto un poco al no verla y llegamos a pensar que se la han llevado los gendarmes. Justo en ese momento vemos una Zodiac que viene directa a nostros y ya nos tememos que nos van a empurar. Afortunadamente es un club de buceo que van a bajar cerca de donde estamos. Carlos se ofrece para ir al espigón y buscarla. Debería haber ido yo pero casi no me tenía en pie. Después de encontrar a Bea durmiendo al sol, ambos vuelven al barco y levamos anclas para volver. Llegamos, no sin antes, volver a vomitar varias veces por la borda. Esto de ser de secano es una mierda.